Motor Hab Kereta Golf

Motor hab kereta golf ditala secara khusus untuk rumput padang golf, cerun lembut, rupa bumi berlumpur dan laluan kerikil. Ia mempunyai tork tinggi pada kelajuan rendah, pecutan lancar dan operasi senyap.

Ia menyokong putaran ke hadapan dan belakang, brek regeneratif, dan brek letak kereta elektromagnet. Apabila dipasangkan dengan pengawal motor hab FOC khusus, ia membolehkan pacuan dwi-roda bebas dan fungsi pembezaan elektronik.

Kelebihan Teras

1. Tork Kelajuan Rendah Sangat Tinggi

Versi gear pengurangan boleh memberikan tork puncak 50–150 N·m, memberikan tork yang mencukupi walaupun pada putaran rendah kelajuan. Ia memberikan prestasi permulaan yang kukuh apabila membawa penumpang atau mendaki cerun dan di atas rumput basah, mengurangkan putaran dan gelinciran roda, menjadikannya sesuai untuk rupa bumi padang golf yang beralun.

2. Penalaan Senyap Peringkat Kursus Golf

Reka bentuk penggulungan elektromagnet dioptimumkan untuk mengurangkan tork cogging. Operasi gelombang sinus FOC menyediakan minimum getaran semasa memulakan, berhenti dan pemanduan berkelajuan rendah. Motor beroperasi dengan bunyi yang rendah, memenuhi keperluan persekitaran tenang padang golf tanpa mengganggu pemain golf.

3. Perlindungan Kalis Air dan Tahan Habuk IP67 Kekuatan Tinggi

Seluruh perumah motor menggunakan pasu tertutup, dengan penyambung kalis air di alur keluar kabel. Ia boleh menahan hujan, embun, rumput basah, lumpur dan habuk, menyediakan operasi luar sepanjang cuaca dan perlindungan terhadap kelembapan dan air tekanan.

Tempat letak kereta luar tidak memerlukan kebimbangan tentang kerosakan air motor.

4. Belitan Kuprum Tulen Bertetulang

Kawat enamel ketulenan tinggi, tahan suhu tinggi digunakan dengan belitan stator bertetulang. Semasa kerap bermula dan berhenti di padang golf dan tempoh operasi kursus yang panjang, kenaikan suhu kekal rendah.

Di bawah beban berat yang berterusan, motor kurang terdedah kepada penyahmagnetan dan pengecilan kuasa akibat haba yang berlebihan, memanjangkan hayat perkhidmatan motor.

5. Pelbagai Pilihan Brek

Brek drum mekanikal, brek cakera dan brek letak kenderaan elektromagnet terbina dalam tersedia. Apabila kuasa terputus, roda boleh dikunci, menghalang kenderaan daripada bergolek di cerun dan menyediakan tempat letak kereta yang lebih selamat semasa operasi menaik dan menurun.

6. Pemasangan Modular

Lubang pelekap bolt serasi dengan kebanyakan kereta golf di pasaran. Struktur keluaran gandar tunggal membuat pemasangan mudah dan sesuai untuk pembangunan kenderaan baru dan penggantian atau naik taraf motor kenderaan lama.

Penyesuaian diameter aci, kedudukan lubang pelekap, dan arah saluran keluar kabel disokong.

7. Penjimatan Tenaga dan Julat Lanjutan bagi setiap Caj

Motor hab kereta golf menyediakan kecekapan operasi yang tinggi dan menyokong brek regeneratif apabila pemecut dilepaskan. Penggunaan tenaga yang lebih rendah semasa pemanduan rumput membolehkan julat operasi yang lebih lama selepas cas penuh, mengurangkan keperluan untuk pengecasan yang kerap di padang golf.

Spesifikasi Teknikal Terperinci

Butiran Fungsian

1. Penalaan Mula-Berhenti Lancar

Ditala khusus untuk pengendalian kereta golf berkelajuan rendah, motor menyediakan output permulaan lembut tanpa mengejut pecutan, meningkatkan keselesaan penumpang. Merangkak berkelajuan rendah adalah stabil dan lancar, menjadikannya sesuai untuk perlahan operasi padang dan menghampiri lubang golf.

2. Keserasian Pembezaan Elektronik

Untuk versi pemacu dwi-hub-motor, apabila digandingkan dengan pengawal dwi-drive, roda kiri dan kanan secara automatik laraskan kelajuan putaran mereka semasa selekoh. Menghidupkan rumput adalah lancar, dengan roda dalam menjadi perlahan dan roda luar memecut, mengurangkan tayar mengikis terhadap rumput.

3. Brek Regeneratif Menurun Bukit

Brek penjanaan semula diaktifkan apabila pemecut dilepaskan semasa operasi menuruni bukit, memberikan nyahpecutan sambil mengurangkan kehausan pad brek. Kelajuan menuruni bukit kekal terkawal, meningkatkan keselamatan pada cerun beransur panjang sambil memulihkan tenaga elektrik untuk memanjangkan jarak pemanduan.

4. Kawalan Hadapan/Undur dan Had Kelajuan

Menyokong operasi ke hadapan dan belakang, dengan mengehadkan kelajuan semasa membalikkan. Kelajuan maksimum boleh disesuaikan untuk mematuhi had laju padang golf dan mengurangkan risiko keselamatan yang disebabkan oleh kelajuan yang berlebihan.

5. Operasi yang Stabil dan Boleh Dipercayai

Isyarat Dewan yang stabil dan abah-abah pendawaian yang fleksibel menyediakan operasi yang boleh dipercayai. Motor tahan benjol dan getaran semasa operasi luar jangka panjang dengan kitaran mula-henti yang kerap. Perumahan motor diperbuat daripada die-cast aloi aluminium untuk pelesapan haba yang cepat dan rintangan hentaman.

Bahan dan Pembuatan

1. Magnet Kekal NdFeB Berprestasi Tinggi: Tahan suhu tinggi dan kurang terdedah kepada penyahmagnetan, mengekalkan output kuasa yang stabil semasa penggunaan jangka panjang.

2. Teras Pemegun Keluli Silikon Bertetulang: Kerugian rendah dan penjanaan haba rendah.

3. Abah-abah Pendawaian Kalis Air, Tahan Haus, Fleksibel dan Kalis Api: Dilengkapi dengan penerbangan kalis air penyambung.

4. Galas Bunyi Rendah Kepersisan Tinggi: Kalis habuk dan dimeterai untuk mengelakkan rumput, lumpur dan pasir daripada mudah masuk ke dalam galas.

5. Perumahan Sandblasted Anti-Karat: Tahan karat dan kakisan semasa pendedahan luar kepada cahaya matahari dan hujan.

Senario Aplikasi

● Kereta golf elektrik, kereta golf persiaran, bekalan OEM untuk padang golf dan penggantian/menaik taraf yang lama motor

● Kenderaan bersiar-siar di kawasan pemandangan, kenderaan utiliti taman dan kenderaan peronda elektrik untuk kediaman masyarakat

● Kenderaan ladang, kenderaan mobiliti pantai dan kenderaan utiliti elektrik berkelajuan rendah rekreasi

Langkah Berjaga-jaga Pemasangan

1. Jajarkan bolt pelekap hab roda semasa pemasangan dan ketatkannya dengan selamat. Letakkan saluran keluar kabel ke bawah untuk mengelakkan air terkumpul daripada memasuki motor melalui abah-abah pendawaian.

2. Adalah disyorkan untuk menggunakan pengawal gelombang sinus FOC khusus untuk mencapai tork optimum dan hingar rendah prestasi. Untuk pacuan dwi-roda, pilih pengawal pembezaan elektronik.

3. Untuk kegunaan kerap pada rumput basah atau dalam keadaan hujan, pilih versi kalis air IP67.

4. Untuk keperluan tempat letak kereta cerun, versi dengan brek elektromagnet terbina dalam boleh dipilih.

Soalan Lazim

S: Bolehkah ia menggantikan terus motor lama pada kereta golf sedia ada?

A: Ia boleh dipasang terus selagi diameter aci dan kedudukan lubang pelekap disahkan sepadan. The Versi 48V serasi dengan kebanyakan sistem kuasa kereta golf yang lebih lama.

S: Adakah motor bising? Adakah ia sesuai untuk padang golf?

J: Motor telah dioptimumkan untuk operasi elektromagnet yang senyap dan menghasilkan bunyi yang sangat rendah pada kelajuan rendah, menjadikan ia sesuai untuk persekitaran padang golf yang tenang.

S: Bolehkah ia digunakan secara berterusan pada rumput basah atau dalam cuaca hujan?

J: Versi IP67 menggunakan struktur motor yang tertutup sepenuhnya dan memberikan perlindungan terhadap hujan, embun dan percikan air cetek, menjadikannya sesuai sepenuhnya untuk keadaan rumput padang golf biasa.

S: Bolehkah kelajuan kenderaan dikawal dan kelajuan maksimum dihadkan?

J: Apabila dipasangkan dengan pengawal motor hab yang sepadan, kelajuan maksimum, kelajuan permulaan dan kadar pecutan boleh dikonfigurasikan secara bebas.

Sokongan Selepas Jualan

Setiap motor menjalani ujian penuaan beban dan ujian kalis air sebelum meninggalkan kilang. Kami menyediakan pemasangan dan arahan pendawaian serta sokongan teknikal untuk pelarasan parameter.

Produk stok tersedia, dan penyesuaian dimensi, penilaian kuasa dan konfigurasi brek disokong. Aksesori lengkap adalah tersedia, dengan sokongan teknikal selepas jualan jangka panjang disediakan.