Motor hab brek cakera Qianjiang Motor berhenti dengan selamat apabila gendang pudar. 36–60V, 250–1000W, 14–20", IP65. Pembuat ISO 9001/CE. Pemborong, OEM/ODM, pesanan tersuai pukal—minta sebut harga terus kilang.
Dilengkapi dengan kedudukan pemasangan brek cakera standard dan struktur brek kaliper, motor memberikan ketepatan sentuhan brek dan juga pengagihan daya. Berbanding dengan brek dram tradisional, ia menawarkan brek yang lebih pantas tindak balas, jarak brek yang lebih pendek, mengurangkan risiko fishtailing, dan kestabilan arah yang lebih baik.
Ia berfungsi dengan baik dalam keadaan hujan, di jalan berair dan berlumpur, dan semasa brek berterusan pada jarak yang lama bahagian menuruni bukit, membantu mengelakkan brek akibat haba luntur, brek lemah dan roda terkunci atau tergelincir. Ia meningkatkan keselamatan dengan ketara semasa membawa penumpang atau kargo dan semasa menunggang berkelajuan tinggi, menjadikannya sesuai untuk berulang-alik harian, menunggang gunung, dan pengangkutan jarak dekat.
Motor menggunakan tembaga tulen sepenuhnya, gegelung penggulungan menebal digabungkan dengan magnet kekal berdaya magnet tinggi, menyediakan daya magnet yang stabil dan kecekapan penukaran kuasa yang lebih tinggi. Ia menawarkan permulaan yang lancar tanpa mengejut pecutan, pecutan linear dan berkuasa, dan output tork tinggi untuk mengendalikan cerun curam, jalan menanjak, dan muka bumi yang kasar.
Reka bentuk tanpa berus menghilangkan haus berus karbon, manakala operasi yang senyap mengurangkan bunyi berdengung yang biasa berlaku pada orang yang lebih tua motor. Teras motor berkecekapan tinggi secara berkesan mengurangkan penggunaan tenaga. Dengan kapasiti bateri yang sama, ia menyediakan julat yang lebih panjang, membantu mengurangkan penggunaan elektrik dan kos operasi berbanding penggunaan jangka panjang.
Keseluruhan motor menggunakan struktur kalis air tertutup berbilang lapisan yang menghalang air hujan, berdiri dengan berkesan air, lumpur, pasir, dan habuk daripada memasuki motor. Ia boleh mengendalikan tunggangan harian dalam cuaca hujan, jalan berair, dan pendedahan luar tanpa mudah mengalami pencerobohan air, litar pintas, kesesakan, karat, atau keletihan motor.
Ia juga tahan terhadap suhu tinggi, beban berlebihan dan penuaan. Walaupun semasa mendaki bukit yang berpanjangan dan beban berat operasi, motor kurang terdedah kepada terlalu panas, memberikan prestasi yang stabil dan tahan lama sementara dengan ketara memanjangkan hayat perkhidmatan.
Hab aloi aluminium berkekuatan tinggi dibentuk melalui tuangan mati bersepadu, menyediakan struktur yang kukuh dengan rintangan hentaman yang sangat baik, rintangan ubah bentuk, rintangan mampatan, dan rintangan haus. Ia boleh dengan mudah mengendalikan lebam jalan raya dan hentaman batu kelikir setiap hari tanpa mudah retak atau kemek.
Kedudukan pemasangan universal standard menyokong basikal elektrik arus perdana 14/16/18/20 inci, elektrik lipat basikal, dan kenderaan elektrik komuter. Motor boleh terus menggantikan motor asal tanpa mengubah suai rangka atau melakukan pendawaian yang rumit, menjadikan pemasangan mudah dan mudah walaupun untuk pemula.



Komponen Hall berkualiti tinggi dibina ke dalam motor untuk menyediakan penghantaran isyarat yang sensitif dan stabil, lancar kawalan kelajuan, dan permulaan dan berhenti yang stabil. Ini membantu mengelakkan teragak-agak, pecutan mendadak dan kelajuan yang tidak konsisten, memberikan kawalan yang tepat dan keserasian dengan 99% pengawal sejagat arus perdana.
Galas ketepatan berkekuatan tinggi, tahan haus memberikan putaran lancar dengan rintangan rendah, mengurangkan kehilangan kuasa dan bunyi bising tunggangan. Mereka kekal stabil dan tahan terhadap longgar atau ubah bentuk semasa operasi berkelajuan tinggi jangka panjang, menghasilkan penunggangan yang lebih lancar dan julat yang lebih konsisten.
Perumahan ini mempunyai binaan yang diperkukuh dan menebal digabungkan dengan rawatan cat bakar anti-karat. Ia adalah tahan calar, tahan kakisan dan tahan penuaan, mengekalkan penampilan dan prestasinya semasa penggunaan luar jangka panjang.
Motor hab brek cakera menggunakan pendawaian yang tebal dan tahan suhu tinggi yang tahan sejuk dan panas serta kalis pecah. Ia memberikan kekonduksian yang stabil dan membantu mengelakkan sentuhan yang lemah, kehilangan kuasa yang tidak dijangka, dan penutupan, memastikan output kuasa yang konsisten semasa menunggang.
● Perjalanan Harian:Brek responsif dan operasi senyap memberikan penunggangan bandar yang lancar dan selesa untuk pengangkutan harian yang selesa.
● Mendaki Bukit & Beban Berat:Kuasa tork tinggi memberikan prestasi menanjak yang kuat dan mudah mengendalikan penumpang dan kargo.
● Menunggang Luar:Pembinaan kalis air, kalis habuk dan tahan lama menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang kompleks dan membenarkan penggunaan biasa dalam hujan dan di jalan yang kasar.
● Pengubahsuaian & Penggantian Kenderaan Lama:Dimensi universal membolehkan penggantian mudah rosak atau penuaan motor asli, meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan pada kos yang lebih rendah.
● Jenis Motor:Motor Hab Brek Cakera Magnet Kekal Tanpa Berus
● Voltan Serasi:36V / 48V / 60V (Berbilang Spesifikasi Tersedia)
● Pilihan Kuasa:250W / 350W / 500W / 800W / 1000W (Pilihan)
● Saiz Roda Serasi:14 / 16 / 18 / 20 inci
● Kaedah Brek:Brek Cakera
● Penilaian Kalis Air:IP65 Kalis Air dan Habuk
● Kenderaan Serasi:Basikal Elektrik, Basikal Elektrik Lipat, Komuter Berkuasa Bateri Kenderaan
A:
① Versi Tork: Kuasa permulaan yang kuat, keupayaan mendaki bukit yang sangat baik, sesuai untuk membawa penumpang atau berat muatan, tanjakan tempat letak kereta bawah tanah, dan aplikasi penghantaran makanan. Ia mempunyai kelajuan tertinggi yang sederhana dan julat yang lebih stabil.
② Versi Kelajuan: Sambutan permulaan yang lebih lembut dengan kelajuan tertinggi yang lebih tinggi, sesuai untuk perjalanan solo, pengguna yang mengutamakan kelajuan, dan menunggang di jalan rata.
Untuk kegunaan harian di rumah dan membawa penumpang, pilih Versi Tork. Untuk naik taraf kelajuan dan jalan rata berulang-alik, pilih Versi Kelajuan.
A: Tiga wayar fasa tebal boleh disambungkan dalam kombinasi yang berbeza. Putar roda dan laraskan sambungan sehingga motor berjalan lancar tanpa getaran. Wayar Dewan nipis mesti disambungkan dengan ketat mengikut warna yang sepadan.
Pendawaian yang salah biasanya mengakibatkan putaran terbalik, getaran, atau kenderaan tidak bergerak, bukannya terbakar motor itu sendiri. Sentiasa putuskan sambungan bekalan kuasa sebelum pendawaian.
J: Pencampuran terus tidak digalakkan. Voltan terkadar motor mesti sepadan dengan voltan bateri dan pengawal.
Bateri voltan rendah yang menjanakan motor voltan tinggi boleh mengakibatkan kuasa tidak mencukupi dan pemanasan berlebihan, manakala bateri voltan tinggi yang digunakan dengan motor voltan rendah boleh merosakkan penebat belitan dan menyebabkan kerosakan kekal.
J: Tidak. Motor berkuasa tinggi memberikan pecutan yang lebih kuat dan potensi kelajuan tertinggi yang lebih tinggi, tetapi di bawah yang sama dalam keadaan menunggang ia mungkin menggunakan lebih banyak elektrik dan mengakibatkan jarak yang lebih pendek.
Dengan kapasiti bateri yang sama, motor yang dipadankan dengan betul boleh memberikan kecekapan dan julat penukaran tenaga yang lebih baik. Untuk perjalanan harian, tidak perlu memilih motor berkuasa tinggi secara membuta tuli.