Bekalan Terus Kilang Pengawal Motor Berprestasi Tinggi

Selain menyediakan penyelesaian motor yang komprehensif,Motor Qianjiangjuga membekalkan pengawal motor, menyampaikan sistem kawalan elektronik yang boleh dipercayai, berprestasi tinggi dan berkecekapan tinggi untuk pelbagaimotor hab.

Apakah itu Pengawal Motor?

Pengawal motor hab berfungsi sebagai unit kawalan elektronik teras untuk motor hab tanpa berus. Ia menerima isyarat daripada pendikit, brek dan sistem komunikasi untuk mengawal arus tiga fasa, dengan itu menguruskan fungsi motor seperti memulakan dan memberhentikan, pecutan dan nyahpecutan, keluaran tork, undur dan mengehadkan kelajuan.

Produk ini menggunakan skema pemacu sinusoidal Kawalan Berorientasikan Medan (FOC) dan serasi dengan kedua-dua motor hab penderia (Kesan Dewan) dan tanpa penderia (memaparkan sama ada rotor dalaman atau luaran). Ia menggunakan algoritma kelajuan arus dwi gelung tertutup untuk memastikan permulaan lancar tanpa gagap dan operasi yang stabil tanpa kegelisahan pada kelajuan rendah. Ia berkesan menyelesaikan isu biasa yang berkaitan dengan pengawal gelombang persegi standard seperti hingar yang berlebihan, getaran kuat dan prestasi mendaki bukit yang lemah, menjadikannya komponen kawalan elektronik yang penting untuk sistem pemacu motor hab yang lengkap.

Kelebihan Produk Utama

1. Pemacu Gelombang Sinus FOC

Pengawal motor kami menggunakan Kawalan Berorientasikan Medan (FOC) dengan output gelombang sinus, memastikan penghantaran arus lancar dan riak tork yang minimum. Ia memberikan permulaan yang lembut, melahu yang senyap dan kelajuan yang stabil di kawasan yang kasar, sambil menghilangkan bunyi getaran frekuensi tinggi.

2. Keserasian Voltan Lebar

Menyokong julat voltan berbilang (24-48V, 48-60V, 60-72V) dan output kuasa berkadar daripada 150W hingga 8000W.

Serasi dengan motor hab 4-14 inci, termasuk jenis gandar belakang bergear, tanpa gear, aci tunggal, dwi-aci dan gandar belakang berbeza.

3. Tiga Kawalan Gelung Tertutup

Menyokong tiga mod operasi: penguncian tork tinggi untuk mendaki bukit beban berat dan penyelenggaraan kelajuan berterusan untuk pelayaran yang mantap. Keluk kuasa, keamatan permulaan, dan kadar pecutan boleh disesuaikan melalui perisian PC.

4. Brek Regeneratif

Pemulihan tenaga diaktifkan apabila dilepaskan pendikit atau brek, menukar tenaga kinetik roda kepada elektrik untuk mengecas semula bateri.

Menyediakan nyahpecutan yang lebih lancar semasa menuruni bukit, mengurangkan kehausan pad brek dan memanjangkan jarak pemanduan sebanyak 10%–18%.

5. Pembelajaran Kendiri Motor Pintar

Pembelajaran kendiri satu sentuhan untuk parameter motor secara automatik mengenal pasti fasa sensor Hall dan spesifikasi penggulungan. Membolehkan pemasangan pantas dan penggantian motor hab yang berbeza tanpa penyahpepijatan fasa manual.

6. Input Isyarat Pelbagai

Serasi dengan pendikit analog, kawalan kelajuan nadi PPM, RS485, CAN-Open dan isyarat pengekod.

Bersepadu dengan PLC, alat kawalan jauh, kelompok instrumen dan papan kawalan industri untuk memenuhi keperluan kawalan elektronik peralatan automasi.

7. Pengurusan Terma Teguh

Mempunyai perumah pelesapan haba aloi aluminium yang tebal, MOSFET dalaman berkuasa tinggi dan terminal tembaga tulen tugas berat.

Memastikan pelesapan haba yang cepat di bawah beban arus tinggi, mengelakkan terlalu panas atau pendikit kuasa semasa operasi luar yang berpanjangan atau pengangkutan beban berat.

8. Kalis Air Tahap Tinggi dan Kalis Habuk

Pengawal standard diberi penarafan IP54, dengan versi yang ditingkatkan mencapai penarafan kalis air IP67. Papan litar dimeterai dengan kompaun pasu untuk menahan keadaan yang teruk, termasuk hujan, lumpur, kelembapan dan tapak pembinaan berdebu.

Spesifikasi Teknikal Terperinci

Gambaran Keseluruhan Ciri Komprehensif

1. Fungsi Peraturan Kuasa

1) Penimbalan Permulaan: Tetapan mula lembut menghalang pergerakan tiba-tiba apabila pendikit dipulas secara tiba-tiba, memastikan penunggangan dan operasi peralatan yang lebih selamat.

2) Mod Kuasa berbilang peringkat: Penukaran satu sentuhan antara mod Ekonomi, Standard dan Kuasa Tinggi (Memanjat); Mod ekonomi menjimatkan tenaga untuk julat lanjutan, manakala mod Kuasa Tinggi memberikan tork puncak untuk menangani tanjakan curam dan beban berat.

3) Pembalikan Terkawal: Pembalikan terhad kelajuan menghalang kemalangan yang disebabkan oleh kelajuan yang berlebihan semasa membuat sandaran.

2. Brek dan Penjanaan Semula Tenaga

Menyokong tahap keamatan brek penjanaan semula boleh laras: penjanaan semula lembut untuk perjalanan harian dan penjanaan semula intensiti tinggi untuk memperlahankan penurunan yang jauh.

Pemotongan kuasa keutamaan brek: kuasa motor dipotong serta-merta apabila brek digunakan, memastikan tindak balas brek pantas.

3. Diagnosis Kesalahan Kendiri

Pengawal memantau talian sensor Hall, garisan fasa motor, suhu operasi dan voltan bateri dalam masa nyata. Kesalahan mencetuskan amaran lampu penunjuk, dan perisian diagnostik membolehkan membaca kod ralat untuk mengenal pasti masalah pendawaian atau motor dengan cepat, memudahkan penyelenggaraan.

4. Penyesuaian dan Penalaan Berasaskan Perisian

Menyambung ke PC melalui port penyahpepijatan USB untuk pelarasan visual bagi lengkung pecutan, RPM maksimum, had semasa, keamatan penjanaan semula dan parameter zon mati; memudahkan konfigurasi kelompok yang mudah dan tetapan kuasa tersuai.

Bahan dan Pembinaan

● MOSFET gred automotif: Mempunyai rintangan dalaman yang rendah, keluaran arus tinggi yang stabil, dan rintangan lonjakan, sambil meminimumkan penjanaan haba.

● Bar bas dan terminal tembaga tulen yang menebal: Memastikan kehilangan pengaliran rendah; terminal kekal sejuk dan menentang pengoksidaan semasa operasi berkuasa tinggi yang berpanjangan.

● PCB dua lapis yang menebal dengan vias yang diperkukuh: Mempunyai pemasangan komponen SMT yang tepat dan rintangan getaran yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk keadaan getaran tinggi persekitaran roda automotif.

● Abah-abah pendawaian kalis air dan kalis api dan penyambung boleh pasang: Memudahkan pemasangan, penyingkiran dan penyelenggaraan yang mudah; abah-abah sangat tahan terhadap lenturan dan lelasan.

Sistem Perlindungan Keselamatan

1. Perlindungan undervoltage: Mengehadkan kuasa secara automatik apabila bateri lemah untuk mengelakkan kerosakan nyahcas dalam.

2. Perlindungan voltan lampau: Melindungi daripada voltan bateri yang terlalu tinggi dan kekutuban terbalik untuk mengelakkan keletihan komponen.

3. Lebihan arus dan perlindungan gerai: Memutus keluaran serta-merta jika roda jem atau gerai motor terhenti di bawah beban berat, melindungi belitan dan komponen kuasa.

4. Perlindungan suhu berlebihan: Mengurangkan kuasa secara automatik jika suhu pengawal melebihi had dan memotong kuasa sepenuhnya pada suhu tinggi yang kritikal.

5. Pemotongan kuasa diaktifkan brek.

6. Perlindungan kerosakan penderia dewan: Membenarkan bertukar kepada operasi kecemasan tanpa sensor jika sensor Hall gagal.

7. Kekutuban terbalik dan perlindungan litar pintas.

Aplikasi yang Sesuai

✔ Motosikal elektrik, skuter elektrik, e-basikal lipat, motor hab belakang yang dipasang semula

✔ Trak katil rata elektrik, kenderaan pengangkutan kilang, AGV gudang, kenderaan persiaran

✔ Roda pemacu robot, peralatan pemeriksaan pintar, motor hab tunggangan hiburan

✔ Skuter mobiliti untuk warga tua, roda elektrik untuk peralatan perubatan, pemasangan motor hab gandar belakang berbeza

Nota Pemasangan

1. Bezakan antara terminal positif dan negatif, tiga wayar fasa motor, dan wayar isyarat Hall; sambungkannya mengikut label pendawaian.

2. Pasang pengawal berkuasa tinggi di kawasan pengudaraan yang baik untuk memastikan aliran udara di sekitar selongsong yang menghilangkan haba.

3. Untuk keadaan operasi luar yang lembap, pilih versi kalis air IP67.

4. Selepas dihidupkan buat kali pertama, aktifkan fungsi pembelajaran kendiri motor untuk memadankan parameter motor hab tertentu.

Soalan Lazim

S: Adakah pengawal motor serasi dengan kedua-dua motor hab penderia (kesan Dewan) dan tanpa penderia?

A: Ya. Perisian pengawal menyokong operasi dwi-mod (bersensor/tanpa sensor), membenarkan penukaran selepas konfigurasi parameter.

S: Bolehkah pengawal tunggal memacu motor hab dwi?

J: Model pemacu tunggal standard hanya boleh kuasa satu motor; walau bagaimanapun, memilih pengawal motor hab dwi-saluran khusus membolehkan pemacu dwi-motor bebas dan fungsi pembezaan elektronik.

S: Adakah kegagalan pengawal akan merosakkan motor hab saya?

J: Pengawal mempunyai pelbagai perlindungan perkakasan terbina dalam. Ia serta-merta mencetuskan perlindungan sekiranya berlaku litar pintas fasa ke fasa atau arus tidak normal, menghalang keletihan penggulungan motor di punca.

S: Bolehkah pengawal ini digunakan dengan motor hab dengan penarafan kuasa yang berbeza?

A: Ia serasi selagi arus puncak pengawal melebihi arus puncak motor. Kami mengesyorkan bahawa kuasa undian pengawal sekurang-kurangnya 1.2 kali ganda kuasa undian motor untuk memastikan ruang kepala yang mencukupi untuk operasi beban berat.