Pengeluar Utama Motor Pemacu Tengah Termaju untuk Basikal Elektrik

Sebagai pengeluar motor profesional,Motor Qianjiangmenawarkan lebih 80 model motor, termasuk siri Mid-Drive Motor dan mempunyai pasukan R&D dalaman yang mampu mengubah reka bentuk konseptual kepada prototaip dan menyokong penyesuaian besar-besaran.

Kenderaan yang dilengkapi dengan motor pemacu pertengahan mendapat manfaat daripada pengagihan berat seimbang dan pengendalian yang sangat baik; penggunaan transmisi untuk menguatkan tork memastikan prestasi pendakian yang kuat. Selain itu, pemasangan roda yang ringan mengurangkan jisim yang tidak bercabang, meningkatkan keselamatan brek, manakala kepekatan komponen mudah haus memudahkan penyelenggaraan. 

Apakah itu Motor Pemacu Tengah?

Unit motor sistem pemacu pertengahan dipasang pada pendakap bawah rangka basikal (paksi pedal). Daripada memandu roda terus dari dalam hab, ia mendorong roda belakang melalui rantai atau tali pinggang yang disambungkan ke cincin rantai. Motor ini didatangkan dalam dua jenis utama—yang mempunyai gear pengurangan dan model pemacu terus tanpa berus—walaupun reka bentuk arus perdana menggunakan sistem pengurangan gear planet berbilang peringkat dalaman.

Prinsip kerja: Tork keluaran motor → penguatan tork melalui mekanisme pengurangan → gabungan dengan daya pengayuh manusia → gelang rantai → rantai → kaset roda belakang/roda bebas → pendorongan roda.

Struktur Produk

1. Unit Motor: Motor pemutar dalam BLDC berkelajuan tinggi digabungkan dengan set pengurangan gear planet berbilang peringkat; nisbah pengurangan adalah jauh lebih tinggi daripada motor bergear berasaskan hab.

2. Pengesan Kilasan/Kelajuan: Komponen teras yang menangkap daya pengayuh dan irama; pengawal melaraskan output kuasa berdasarkan usaha mengayuh.

3. Spindle Berongga Bersepadu: Engkol melepasi bahagian tengah motor, membenarkan kuasa mengayuh manusia dan kuasa motor menumpu pada pendakap bawah dan memacu gelang rantai secara bersama.

4. Mekanisme Klac Sehala: Melepaskan beban motor apabila mengayuh berhenti, memastikan meluncur tanpa rintangan seretan.

5. Perumahan, struktur pelesapan haba, pemasangan penderia Dewan, dan sistem pengedap; model mewah menampilkan pelinciran mandi minyak dan penyejukan cecair.

Spesifikasi Produk

Kenderaan manakah yang sesuai untuk motor pacuan tengah?

1. Basikal e-gunung mewah, e-basikal pelancongan jarak jauh dan e-basikal gunung luar jalan

2. Motosikal elektrik luar jalan berkuasa tinggi dan basikal ujian elektrik

3. Kenderaan pengguna direka untuk pengalaman menunggang premium, kerap mendaki bukit dan menunggang jarak jauh 

Mengapa Memilih Motor Qianjiang?

Dengan lebih sedekad pengalaman dalam R&D dan pengeluaran besar-besaran, Qianjiang Motor telah membangunkan lebih daripada 80model motor. Kami bekerjasama dengan institusi peringkat atasan—seperti Universiti Tsinghua dan Institut Teknologi Harbin—untuk menyampaikan penyelesaian dan menyediakan motor yang disesuaikan dengan keperluan khusus pelbagai industri.

Kami menawarkan perkhidmatan daripada reka bentuk konseptual kepada pengeluaran prototaip 3D dan larian percubaan kelompok kecil. Selepas pengesahan sampel yang berjaya, kami meneruskan pengeluaran besar-besaran mengikut piawaian ISO 9001 yang ketat, memastikan kebolehkesanan proses penuh. Kami menawarkan harga terus kilang dan menjemput anda untuk menghubungi kami untuk membincangkan keperluan penyesuaian anda.

Soalan Lazim

S: Apakah pilihan penyesuaian yang tersedia?

J: Qianjiang Motor mempunyai keupayaan R&D dan pembuatan yang komprehensif, menyokong penyesuaian yang mendalam:

Parameter elektrik: Voltan kendalian (24V / 36V / 48V / 60V / 72V, dsb.), kuasa undian, kelajuan undian dan tork.

Struktur mekanikal: Saiz roda (antara 6 hingga 12 inci, dsb.), panjang gandar, lebar keciciran, konfigurasi lubang pelekap dan keserasian tayar (pepejal atau pneumatik).

Penyepaduan sistem: Serasi dengan pengawal gelombang sinus, pendikit dan sistem bateri yang sepadan.

S: Apakah perbezaan antara motor pemacu pertengahan dan motor hab bergear?

S: Apakah tahap hingar motor pemacu pertengahan?

J: Semasa operasi biasa, paras hingar di bawah 60 desibel; penggunaan gear ketepatan dan galas berkualiti tinggi memastikan getaran minimum dan operasi yang senyap. Jika bunyi yang tidak normal berlaku, periksa kehausan gear, keadaan galas atau penjajaran pemasangan.