Motor Hab Brek Cakera untuk Motosikal Elektrik

Rangkaian penuh menampilkan magnet NdFeB berketumpatan tinggi dan teknologi penggulungan ketepatan, meliputi arus perdana 60V/72V spesifikasi voltan tinggi, dengan kuasa undian antara 1200W hingga 3000W. Ia serasi dengan standard Tayar motosikal elektrik 10 inci/12 inci dan sangat sesuai untuk perjalanan ulang-alik berkelajuan tinggi, menunggang jarak jauh, penghantaran beban berat, dan aplikasi jalan menanjak/gunung.

Motor Hab Brek Cakera kami untuk Motosikal Elektrik menggunakan reka bentuk pemacu gelombang sinus tanpa berus tembaga tulen digabungkan dengan hab berkekuatan tinggi yang tertutup sepenuhnya perumahan, mengimbangi kuasa berkelajuan tinggi, tork pendakian, kecekapan tenaga, dan ketahanan jangka panjang. Ia alamat masalah biasa motor brek dram biasa, termasuk brek berkelajuan tinggi yang lemah, haba yang berlebihan, haba yang lemah pelesapan, hayat perkhidmatan yang pendek, dan bunyi yang berlebihan.

Ia adalah komponen teras yang ideal untuk motosikal elektrik baharu pemasangan, peningkatan kuasa kenderaan lama dan pengubahsuaian prestasi kelajuan. Ia serasi dengan motosikal elektrik model daripada jenama arus perdana seperti Yadea, Aima, TAILG dan Segway-Ninebot untuk pengubahsuaian dan pengeluaran besar-besaran aplikasi.

Kelebihan Produk Teras

1. Struktur Brek Cakera Bersepadu Terdedikasi

Bebibir brek cakera khusus menampilkan reka bentuk bersepadu, memastikan pemasangan cakera yang tepat dan tinggi konsentrik sambil menghalang kehausan brek yang tidak sekata, getaran dan bunyi yang tidak normal.

Berbanding dengan motor brek dram tradisional, brek cakera memberikan pelesapan haba yang jauh lebih baik, dengan berkesan menyelesaikan pudar haba dan kegagalan brek yang disebabkan oleh perjalanan menuruni bukit yang lama dan kerap pecah. Berbuka tetap responsif semasa menunggang berkelajuan tinggi dan brek berterusan, dengan daya brek linear dan boleh dikawal, meningkatkan keselamatan motosikal elektrik berkelajuan tinggi dan menjadikan motor sesuai untuk berulang-alik berkelajuan tinggi dan kerap aplikasi penghantaran makanan.

2. Kuasa Tinggi dan Tork Tinggi

Motor hab brek cakera untuk motosikal elektrik ini, menggunakan teras motor 35 magnet berketumpatan tinggi magnetik tersuai dengan litar dan penggulungan magnet yang dioptimumkan struktur, mencapai kecekapan penukaran tenaga melebihi 90% dan memberikan output yang kuat dan teguh.

Ia memberikan pecutan pantas tanpa kelesuan, mengekalkan kuasa semasa menunggang berkelajuan tinggi, dan menawarkan prestasi mendaki beban berat. Ia boleh mengendalikan cerun bandar yang curam, jalan gunung, penumpang dan muatan kargo dengan mudah, dan keadaan beban tinggi yang lain.

Julat kuasa 1200W–3000W memenuhi keperluan prestasi yang berbeza, daripada perjalanan ulang-alik harian dan penghantaran jarak jauh kepada peningkatan prestasi berkelajuan tinggi.

3. Operasi Gelombang Sinus Tanpa Berus

Digabungkan dengan kawalan elektronik gelombang sinus, motor beroperasi tanpa jeritan atau bunyi frekuensi tinggi, memberikan permulaan lancar dan pecutan linear. Ia berkesan menghapuskan getaran dan siulan yang biasa dikaitkan dengan motor gelombang persegi, menghasilkan pengalaman menunggang yang lebih selesa.

Reka bentuk penukaran kecekapan tinggi menyediakan julat yang lebih panjang di bawah kapasiti bateri yang sama. Berbanding dengan biasa motor motosikal elektrik, julat boleh ditingkatkan sebanyak 15%–20%, dengan berkesan mengurangkan kos elektrik semasa menunggang jangka panjang dan menjadikannya sesuai untuk perjalanan harian yang kerap dan aplikasi penghantaran makanan.

4. Reka Bentuk Kalis Air dan Habuk Tertutup Penuh

Keseluruhan motor menggunakan proses pengedap kalis air berbilang lapisan dan mencapai penarafan perlindungan IP65, menyediakan rintangan yang boleh dipercayai terhadap penunggangan hujan, air jalan raya, jalan berlumpur, habuk, dan pencemaran minyak.

Perumahan hab aloi die-cast yang menebal memberikan rintangan hentaman, rintangan ubah bentuk dan kakisan rintangan. Gear dalaman menjalani rawatan pengerasan untuk rintangan haus dan tekanan yang lebih baik. Motor adalah direka untuk menahan operasi berkelajuan tinggi jangka panjang dan aplikasi beban berat, memberikan hayat perkhidmatan yang lebih lama daripada motor brek dram biasa.

5. Sangat Serasi dan Mudah Dipasang

Motor menggunakan lubang pelekap brek cakera sebelah kiri standard dan serasi dengan lebih daripada 95% 60V/72V elektrik rangka motosikal dan sistem brek cakera di pasaran.

Tiada pengubahsuaian lubang atau pengubahsuaian pendawaian diperlukan untuk penggantian dan pemasangan terus. Pendawaian standard antara muka serasi dengan pelbagai pengawal gelombang sinus dan menyokong pemasangan peralatan asal, naik taraf kenderaan lama, dan pengubahsuaian prestasi. Pemasangan adalah mudah dan mudah, menjadikannya sesuai untuk kedua-dua pemasangan kenderaan besar-besaran dan pengubahsuaian DIY individu.

6. Pelesapan Haba Tahan Lama

Struktur penyejukan dalaman yang dioptimumkan dan perumahan logam kawasan besar menyediakan pemindahan haba yang cepat, menangani haba pengumpulan yang disebabkan oleh penunggangan berkelajuan tinggi yang berpanjangan dan pendakian bukit yang berterusan dengan motor berkuasa tinggi.

Ia menghalang pengurangan kuasa yang disebabkan oleh suhu yang berlebihan dan penutupan perlindungan haba, mengekalkan kuasa yang stabil output semasa operasi berterusan. Ia amat sesuai untuk penghantaran makanan sehari penuh, kelajuan tinggi jarak jauh pelayaran, dan aplikasi beban tinggi yang lain.

Spesifikasi Produk Teras

Senario Aplikasi

● Perjalanan Bandar Kelajuan Tinggi:Ulang-alik harian dan perjalanan jarak dekat, menampilkan pantas pecutan, julat yang stabil, dan brek selamat untuk tunggangan bandar berkelajuan tinggi.

● Makanan/Penghantaran Ekspres:Direka untuk menunggang yang kerap sepanjang hari, mendaki bukit berterusan, dan permulaan dan berhenti yang kerap, dengan pelesapan haba yang sangat baik, kadar kegagalan yang rendah, dan ketahanan jangka panjang.

● Menunggang Gunung dan Cerun:Output tork tinggi memberikan kuasa yang mencukupi untuk curam berterusan cerun dan rupa bumi yang tidak rata, walaupun semasa membawa penumpang atau kargo.

● Pengeluaran Besar-besaran untuk Pengeluar Kenderaan:Spesifikasi standard dan kawalan kualiti yang stabil menjadikannya sesuai untuk pemasangan besar-besaran motosikal elektrik baru berkelajuan tinggi dan membawa beban.

Soalan Lazim

1. Apakah perbezaan antara motor motosikal elektrik brek cakera dan motor brek dram biasa? Apa yang kelebihannya?

Perbezaan utama ialah prestasi brek dan ketahanan.

Motor brek cakera menggunakan sistem brek cakera luaran yang memberikan pelesapan haba yang lebih cepat dan kurang terdedah kepada pudar haba semasa brek berterusan. Ia menawarkan brek berkelajuan tinggi yang lebih stabil dengan kurang getaran dan bunyi bising, menjadikannya sesuai untuk menunggang berkelajuan tinggi dan kerap.

Motor brek dram menggunakan struktur brek dalaman dengan pelesapan haba yang lebih lemah. Brek yang kerap boleh menyebabkan terlalu panas dan mengurangkan prestasi brek, manakala penggunaan berkelajuan tinggi jangka panjang boleh meningkatkan haus dan kegagalan.

Bagi pengguna yang mengutamakan keselamatan, prestasi berkelajuan tinggi dan ketahanan, motor brek cakera adalah pilihan utama.

2. Bagaimanakah saya harus memilih antara motor brek cakera 60V dan 72V? Apa bezanya?

Versi 60V sesuai untuk perjalanan satu penunggang harian dan pengangkutan jalan rata. Ia memberikan kuasa yang lebih rendah penggunaan, julat seimbang dan prestasi yang mencukupi untuk keperluan pengangkutan asas, menawarkan kos yang lebih baik prestasi.

Versi 72V menyediakan voltan yang lebih tinggi, rizab kuasa yang lebih besar, dan kelajuan tertinggi yang lebih tinggi. Ia menawarkan beban berat yang lebih kuat, membawa penumpang, dan prestasi mendaki dan sesuai untuk...

3. Adakah motor berkuasa tinggi menggunakan lebih banyak elektrik dan menghasilkan jarak yang lebih pendek?

Tidak. Keseluruhan rangkaian menggunakan penggulungan berkecekapan tinggi dan teknologi pemacu gelombang sinus, memberikan yang lebih tinggi dengan ketara kecekapan penukaran tenaga daripada motor biasa. Ia memberikan kuasa yang lebih kuat sambil mengekalkan tenaga yang lebih rendah penggunaan.

Di bawah kapasiti bateri yang sama, motor berkuasa tinggi yang dipadankan dengan betul boleh memberikan output kuasa yang lebih cekap dan elakkan penggunaan tenaga yang tinggi yang dikaitkan dengan motor yang lebih kecil beroperasi secara berterusan pada beban penuh. Dengan betul padanan aplikasi, julat sebenarnya boleh lebih panjang.

4. Adakah motor menyokong pengubahsuaian peningkatan kelajuan? Seberapa pantas ia boleh pergi?

Motor menyokong prestasi yang betul dan penalaan kelajuan.

Konfigurasi standard 1200W–1500W boleh mencapai kira-kira 45–55 km/j, manakala versi kuasa tinggi 2000W–3000W boleh mencapai lebih kurang 60–65 km/j.

Pengawal kuasa lebih tinggi dengan penarafan kuasa yang sepadan boleh digunakan untuk meningkatkan kuasa secara sederhana dan kelajuan tertinggi untuk bertemu keperluan pengubahsuaian harian. Adalah disyorkan untuk menunggang secara sah dan mematuhi peraturan lalu lintas tempatan.

5. Adakah kuasa pendakian mencukupi semasa membawa penumpang atau kargo?

ya. Reka bentuk magnet berketumpatan tinggi dan tork tinggi memberikan tork permulaan yang kuat. Sama ada dipunggah, membawa penumpang, atau membawa kargo ringan, motor menyediakan kuasa pendakian yang mencukupi tanpa kelesuan, pengurangan kuasa yang ketara, atau prestasi menanjak yang lemah.

Versi kuasa tinggi 72V dengan mudah boleh mengendalikan cerun bandar yang curam, jalan gunung luar bandar dan cabaran lain rupa bumi, menjadikannya sesuai untuk aplikasi membawa beban yang kerap.

6. Jenama dan model kenderaan elektrik manakah yang serasi?

Motor ini serasi dengan spesifikasi dan sokongan motosikal elektrik standard brek cakera 10 inci/12 inci motosikal elektrik 60V/72V arus perdana dan motosikal lampu elektrik daripada jenama seperti Yadea, Aima, TAILG, Segway-Ninebot, NIU dan Lima.

Kebanyakan bingkai kenderaan asal, pengawal dan tayar boleh disesuaikan secara langsung untuk penggantian. Ia menawarkan yang sangat baik keserasian untuk pemasangan kenderaan lengkap dan naik taraf kenderaan lama.

Kekuatan Kilang dan Kelebihan Perkhidmatan

Syarikat kami mempunyai kepakaran dalam R&D dan pengeluaran motorsikal elektrik berkuasa tinggi motor brek cakera tanpa berus selama lebih 10 tahun. Dengan dua pangkalan pengeluaran utama di China dan Malaysia, kami memberi tumpuan kepada pembangunan dan pembuatan sistem kuasa kenderaan elektrik, pengkhususan dalam motor berkelajuan tinggi, beban berat dan sangat tahan lama penyelesaian.

Semua motor menggunakan belitan tembaga tulen, magnet NdFeB berketumpatan tinggi dan perumah aloi yang menebal. Setiap motor mengalami ujian beban, ujian kelajuan tinggi, ujian kalis air, dan ujian penuaan ketahanan sebelum meninggalkan kilang untuk memastikan kawalan kualiti yang ketat dan prestasi yang stabil.

Kami menyokong pembelian runcit dalam stok, pembelian borong dan penyesuaian OEM/ODM. Kuasa, voltan, lubang pelekap, dan spesifikasi pendawaian boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan. Kami menyediakan motosikal elektrik sehenti penyelesaian kuasa untuk pengeluar kenderaan, kedai pengubahsuaian, pemborong alat ganti dan pelanggan lain.