Bagi jurutera perolehan di skuter elektrik atau pengeluar e-basikal, pacuan adalah subsistem penentu kenderaan. Ia menentukan pecutan, kelajuan tertinggi, keupayaan mendaki bukit, dan kecekapan. Selama beberapa dekad, pilihan lalai ialah motor pemacu pertengahan dengan pemacu rantai atau tali pinggang dan kotak gear. Tetapi Motor Hub telah mengubah persamaan. Motor Hab menyepadukan motor elektrik terus ke dalam hab roda, menghapuskan rantai, tali pinggang, kotak gear dan transmisi luaran. Hasilnya ialah rangkaian pemacu yang lebih ringkas, ringan dan cekap yang lebih mudah diselenggara dan lebih dipercayai. Tetapi bagaimanakah Hub Motor menyampaikan kuasa yang cekap tanpa sebarang gear? Jawapannya terletak pada fizik tork elektromagnet pemacu langsung dan kejuruteraan litar magnet motor.
Panduan ini ditulis untuk pembeli yang perlu membuat keputusan termaklum tentangHub Motors. Kami akan menerangkan prinsip kerja Hub Motors tanpa gear, ciri reka bentuk yang membolehkan kecekapan tinggi, spesifikasi utama yang perlu anda sertakan dalam pesanan pembelian dan kriteria untuk menilai pembekal. Kami juga akan menyediakan parameter produk terperinci dari kilang kami di Ningbo Qianjiang Motor Co., Ltd. Sama ada anda mereka bentuk model e-basikal baharu atau mendapatkan sumber motor gantian untuk armada, panduan ini akan membantu anda memilih Motor Hab yang sesuai untuk aplikasi anda.
Motor Hab ialah motor elektrik yang disepadukan ke dalam hab roda. Stator, yang mengandungi gegelung elektromagnet, dipasang pada gandar. Rotor, yang mengandungi magnet kekal, dipasang pada rim roda. Apabila arus mengalir melalui gegelung pemegun, ia mewujudkan medan magnet berputar. Medan ini berinteraksi dengan magnet kekal pada pemutar, menyebabkan pemutar—dan roda—berpusing. Tiada kotak gear, tiada rantai, dan tiada tali pinggang. Motor memacu roda secara langsung. Itulah sebabnya Hub Motors sering dipanggil motor pemacu terus. Ketiadaan kotak gear menghapuskan kerugian mekanikal yang berkaitan dengan jaringan gear, yang merupakan salah satu sebab utama kecekapan tinggi mereka.
Fizik Motor Hab tanpa gear adalah berdasarkan prinsip aruhan elektromagnet. Gegelung stator ditenagakan dalam urutan tertentu oleh pengawal motor. Urutan ini mencipta medan magnet berputar yang berinteraksi dengan magnet kekal pada pemutar. Interaksi menghasilkan tork, yang memutar pemutar. Kelajuan motor ditentukan oleh kekerapan pertukaran elektrik, yang dikawal oleh pengawal motor. Tork ditentukan oleh arus yang mengalir melalui gegelung. Tiada pengurangan gear, jadi motor berjalan pada kelajuan yang sama seperti roda. Ini bermakna motor mesti direka untuk menghasilkan tork tinggi pada kelajuan rendah, yang dicapai melalui sebilangan besar pasangan kutub dan litar magnet berkekuatan tinggi. Jadual di bawah meringkaskan komponen utama Motor Hab tanpa gear.
| Komponen | Fungsi | bahan |
| Stator | Mengandungi gegelung yang mencipta medan magnet berputar | Keluli silikon berlamina, belitan tembaga |
| pemutar | Mengandungi magnet kekal yang berinteraksi dengan medan | Magnet neodymium, besi belakang keluli |
| gandar | Menyokong stator dan menyediakan pemasangan | Keluli yang dikeraskan |
| Galas | Benarkan rotor berputar dengan bebas | Galas bebola tertutup |
| Pengawal | Mengawal arus dan pertukaran | Elektronik (luaran) |
| Penderia Dewan | Kesan kedudukan rotor untuk pertukaran | Semikonduktor |
PadaNingbo Qianjiang Motor Co., Ltd., kilang kami pakar dalam reka bentuk dan pembuatan Hub Motors tanpa gear untuk basikal elektrik, skuter dan kenderaan elektrik ringan. Kami mempunyai pengalaman yang luas dalam reka bentuk litar magnetik, pengurusan haba dan penyepaduan pengawal. Motor kami digunakan oleh OEM dan pengedar terkemuka di seluruh dunia.
Kecekapan Motor Hab tanpa gear ditentukan oleh beberapa ciri reka bentuk. Yang pertama ialah litar magnetik. Penggunaan magnet neodymium gred tinggi dan pemegun keluli silikon berlamina mengurangkan kehilangan arus pusar dan kehilangan histerisis. Yang kedua ialah reka bentuk penggulungan. Penggunaan belitan pekat atau belitan teragih, bergantung pada aplikasi, mengurangkan kehilangan tembaga dan meningkatkan pemalar tork. Yang ketiga ialah jurang udara. Jurang udara yang kecil dan seragam antara stator dan rotor memaksimumkan ketumpatan fluks magnet dan meningkatkan kecekapan. Yang keempat ialah reka bentuk haba. Motor mesti dapat menghilangkan haba yang dihasilkan oleh kehilangan kuprum dan besi. Ini biasanya dicapai melalui gabungan pengaliran ke gandar dan perolakan ke udara ambien. Yang kelima ialah pengawal. Pengawal mesti dipadankan dengan motor untuk memastikan pertukaran adalah cekap dan arus dikawal dengan betul. Jadual di bawah meringkaskan ciri reka bentuk yang mempengaruhi kecekapan.
| Ciri Reka Bentuk | Kesan terhadap Kecekapan | Nilai Biasa |
| Gred Magnet | Gred yang lebih tinggi = fluks yang lebih tinggi = kecekapan yang lebih tinggi | N38 - N52 |
| Laminasi Stator | Laminasi nipis = kehilangan arus pusar yang lebih rendah | Keluli silikon 0.35 mm |
| Jurang Udara | Jurang yang lebih kecil = ketumpatan fluks yang lebih tinggi | 0.5 - 1.0 mm |
| Jenis Penggulungan | Penggulungan pekat = kehilangan kuprum yang lebih rendah | Dipilih berdasarkan kelajuan/torsi |
| Reka Bentuk Terma | Pelesapan haba yang lebih baik = rintangan yang lebih rendah | Perumahan aluminium, sirip |
| Padanan Pengawal | Pertukaran yang betul = kehilangan pensuisan yang lebih rendah | FOC atau gelombang sinus |
Di kilang kami, kami menggunakan perisian simulasi elektromagnet termaju untuk mengoptimumkan litar magnet, reka bentuk penggulungan dan pengurusan terma Hub Motors kami. Kami juga menggunakan proses pembuatan berketepatan tinggi untuk memastikan jurang udara adalah seragam dan magnet dijajarkan dengan betul. Matlamat kami adalah untuk menyediakan pelanggan kami Hub Motors yang memberikan kecekapan setinggi mungkin untuk aplikasi khusus mereka.
Apabila membeli Motor Hab, pembeli mesti menyatakan beberapa parameter utama. Parameter ini menentukan sama ada motor akan memenuhi keperluan prestasi kenderaan dan sama ada ia sesuai dengan roda. Spesifikasi yang paling penting ialah voltan undian, kuasa undian, kelajuan undian, tork terkadar, saiz roda, jenis gandar, jenis brek dan jenis penyambung. Voltan terkadar menentukan keserasian bateri. Kuasa undian menentukan prestasi kenderaan. Kelajuan undian menentukan kelajuan tertinggi. Tork yang dinilai menentukan keupayaan mendaki bukit. Saiz roda menentukan kesesuaian dengan tayar dan bingkai. Jenis gandar menentukan pemasangan. Jenis brek menentukan keserasian sistem brek. Jenis penyambung menentukan keserasian pengawal. Jadual di bawah meringkaskan spesifikasi ini dan kepentingannya.
| Spesifikasi | Julat Biasa | Kepentingan untuk Reka Bentuk Kenderaan |
| Voltan Ternilai | 24V, 36V, 48V, 60V, 72V | Menentukan keserasian bateri |
| Kuasa Dinilai | 250W - 3000W | Menentukan prestasi kenderaan |
| Kelajuan Dinilai | 200 - 500 rpm | Menentukan kelajuan tertinggi |
| Tork Dinilai | 10 - 80 Nm | Menentukan keupayaan mendaki bukit |
| Saiz Roda | 16" - 28" | Menentukan kesesuaian dengan tayar dan rangka |
| Jenis Gandar | Pepejal, Berongga, Pelepasan Pantas | Menentukan kaedah pemasangan |
| Jenis Brek | Cakera, Dram, V-Brake, Brek Roller | Menentukan keserasian brek |
| Jenis Penyambung | Julet, Higo, Custom | Menentukan keserasian pengawal |
| Kecekapan | 80% - 90% | Menentukan julat bateri |
Di Qianjiang Motor, kami membantu pelanggan kami menentukan Motor Hab yang sesuai untuk kenderaan mereka. Kami boleh menyediakan helaian data teknikal, lengkung prestasi dan sokongan penyepaduan. Matlamat kami adalah untuk menjadikan proses spesifikasi semudah mungkin untuk pelanggan kami.
Memadankan Motor Hab dengan aplikasi kenderaan memerlukan pendekatan sistematik yang mengambil kira berat kenderaan, prestasi yang diingini, rupa bumi dan kapasiti bateri. Langkah pertama ialah menentukan kuasa yang diperlukan. Kuasa yang diperlukan bergantung pada jumlah berat kenderaan dan penunggang, kelajuan tertinggi yang dikehendaki, dan kebolehgredan. Sebagai peraturan umum, motor 250W sesuai untuk e-basikal ringan di kawasan rata. Motor 500W sesuai untuk e-basikal atau basikal kargo yang lebih berat. Motor 1000W atau lebih tinggi sesuai untuk skuter atau e-basikal berprestasi tinggi. Langkah kedua ialah menentukan tork yang diperlukan. Tork yang diperlukan bergantung pada berat dan kecerunan maksimum. Motor tork yang lebih tinggi diperlukan untuk bukit yang curam. Langkah ketiga ialah menentukan saiz roda. Saiz roda mesti sepadan dengan bingkai dan tayar. Langkah keempat ialah menentukan voltan bateri. Voltan bateri mesti sepadan dengan voltan motor. Jadual di bawah menyediakan panduan untuk memadankan Hub Motor dengan aplikasi kenderaan biasa.
| Jenis Kenderaan | Berat Biasa (kg) | Kuasa Disyorkan (W) | Voltan Disyorkan (V) | Saiz Roda yang Disyorkan |
| E-Bike Bandar | 20 - 25 | 250 - 350 | 36 | 26" - 28" |
| E-Bike Gunung | 22 - 28 | 500 - 750 | 48 | 27.5" - 29" |
| E-Bike Kargo | 30 - 50 | 750 - 1000 | 48 - 52 | 20" - 26" |
| Skuter Elektrik | 15 - 30 | 500 - 1500 | 48 - 60 | 8" - 12" |
| Kenderaan Elektrik Ringan | 100 - 300 | 2000 - 3000 | 60 - 72 | 10" - 14" |
Di kilang kami, kami bekerjasama dengan pelanggan kami untuk memadankan Hub Motor dengan aplikasi kenderaan khusus mereka. Kami boleh menyediakan pengiraan prestasi, data simulasi dan ujian prototaip. Matlamat kami adalah untuk memastikan motor yang kami bekalkan memenuhi keperluan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan.
Menilai pembekal Hub Motors adalah penting untuk memastikan bekalan produk berkualiti tinggi yang boleh dipercayai. Kriteria utama untuk menilai pembekal ialah keupayaan pembuatan, pengurusan kualiti, sokongan kejuruteraan, kapasiti pengeluaran, prestasi penghantaran dan kos. Keupayaan pembuatan termasuk keupayaan untuk menggulung stator, memasang rotor, dan menguji motor. Pengurusan kualiti termasuk sistem dan proses yang memastikan kualiti yang konsisten. Sokongan kejuruteraan termasuk keupayaan untuk membantu pemilihan motor, pemadanan pengawal dan penyepaduan. Kapasiti pengeluaran termasuk keupayaan untuk memenuhi pesanan yang besar tepat pada masanya. Prestasi penghantaran termasuk keupayaan untuk memenuhi masa utama dan membalas pesanan segera. Kos termasuk jumlah kos pemilikan, bukan hanya harga unit. Jadual di bawah meringkaskan kriteria ini dan perkara yang perlu dicari dalam setiap kriteria.
| Kriteria Penilaian | Apa yang Perlu Dicari | Mengapa Ia Penting |
| Keupayaan Pengilangan | Mesin penggulungan, talian pemasangan, peralatan ujian | Memastikan kualiti dan konsistensi produk |
| Pengurusan Kualiti | Pensijilan ISO 9001, rekod pemeriksaan | Memastikan kualiti produk yang konsisten |
| Sokongan Kejuruteraan | Reka bentuk motor, pemadanan pengawal, penyepaduan | Membantu mengoptimumkan motor untuk aplikasi anda |
| Kapasiti Pengeluaran | Keluaran bulanan, keupayaan untuk skala | Memastikan penghantaran pesanan besar tepat pada masanya |
| Prestasi Penyampaian | Rekod penghantaran tepat pada masa, keupayaan inventori | Memastikan barisan pengeluaran anda berjalan |
| kos | Jumlah kos pemilikan, bukan sahaja harga unit | Memastikan nilai jangka panjang |
Di Ningbo Qianjiang Motor Co., Ltd., kilang kami telah mengeluarkan Hub Motors selama lebih sedekad. Kami mempunyai rekod prestasi yang kukuh dalam kualiti, penghantaran dan kepuasan pelanggan. Kami diperakui ISO 9001, dan kami mengekalkan rekod terperinci semua pemeriksaan. Kapasiti pengeluaran kami adalah antara yang terbesar di rantau ini, dan kami boleh membuat skala untuk memenuhi pesanan yang besar. Pasukan kejuruteraan kami sedia membantu dengan pemilihan dan penyepaduan motor. Kami menjemput anda untuk menilai kami berdasarkan kriteria ini dan menganggap kami sebagai rakan kongsi anda untuk Hub Motors.
Jadual berikut menyediakan parameter produk utama untuk Motor Hab tanpa gear kami. Motor ini direka bentuk untuk basikal elektrik, skuter dan kenderaan elektrik ringan dan tersedia dalam pelbagai penarafan kuasa, voltan dan saiz roda untuk disesuaikan dengan aplikasi yang berbeza. Kilang kami juga boleh menghasilkan motor tersuai untuk memenuhi keperluan khusus.
| Parameter | Julat Spesifikasi | Nota |
| Voltan Ternilai | 24V - 72V | Voltan tersuai tersedia |
| Kuasa Dinilai | 250W - 3000W | Penilaian kuasa tersuai tersedia |
| Kelajuan Dinilai | 200 - 500 rpm | Kelajuan tersuai tersedia |
| Tork Dinilai | 10 - 80 Nm | Penilaian tork tersuai tersedia |
| Kecekapan | 80% - 90% | Bergantung pada kelajuan dan beban |
| Saiz Roda | 16" - 28" | Saiz tersuai tersedia |
| Jenis Gandar | Pepejal, Berongga, Pelepasan Pantas | Gandar tersuai tersedia |
| Jenis Brek | Cakera, Dram, V-Brake, Brek Roller | Pilihan brek tersuai tersedia |
| Jenis Penyambung | Julet, Higo, Custom | Penyambung tersuai tersedia |
| Perlindungan Ingress | IP54, IP65 | IP65 untuk persekitaran yang keras |
| Suhu Operasi | -20°C hingga +60°C | Julat suhu tersuai tersedia |
| Piawaian | EN 15194, CE, RoHS | Pematuhan dengan piawaian antarabangsa |
Di kilang kami, kami mengeluarkan Motor Hub kami untuk memenuhi spesifikasi ini dan banyak lagi. Kami boleh menyesuaikan voltan, kuasa, kelajuan, tork, saiz roda dan penyambung untuk memenuhi keperluan khusus anda. Sistem kawalan kualiti kami termasuk pemeriksaan bahan mentah, pemeriksaan dalam proses dan pemeriksaan akhir sebelum penghantaran. Matlamat kami adalah untuk menyediakan pelanggan kami Hub Motors berkualiti tinggi yang memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan hayat perkhidmatan yang panjang.
Soalan 1: Apakah perbezaan antara motor hab tanpa gear dan motor hab bergear?
Jawapan: Motor Hab tanpa gear memacu roda secara terus, tanpa gear dalaman. Ia lebih ringkas, lebih senyap dan lebih cekap pada kelajuan yang lebih tinggi, tetapi ia menghasilkan tork yang kurang pada kelajuan rendah. Motor hab bergear menggunakan gear planet dalaman untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork. Ia menghasilkan lebih tork pada kelajuan rendah dan lebih baik untuk mendaki bukit, tetapi ia lebih kompleks dan lebih bising. Pilihan bergantung pada aplikasi. Untuk rupa bumi rata dan kelajuan yang lebih tinggi, Motor Hab tanpa gear diutamakan. Untuk rupa bumi berbukit dan tork yang lebih tinggi, motor hab bergear mungkin lebih disukai.
Soalan 2: Bagaimanakah cara saya memilih penarafan kuasa yang betul untuk motor hab saya?
Jawapan: Penarafan kuasa yang betul bergantung pada berat kenderaan, kelajuan tertinggi yang diingini dan rupa bumi. Sebagai peraturan umum, motor 250W sesuai untuk e-basikal ringan di kawasan rata. Motor 500W sesuai untuk e-basikal atau basikal kargo yang lebih berat. Motor 1000W atau lebih tinggi sesuai untuk skuter atau e-basikal berprestasi tinggi. Pasukan kejuruteraan kami boleh membantu anda mengira kuasa yang diperlukan untuk aplikasi khusus anda.
Soalan 3: Bolehkah motor hab dibaiki, atau adakah ia perlu diganti?
Jawapan: Dalam banyak kes, Motor Hab boleh dibaiki. Pembaikan yang paling biasa ialah menggantikan galas, penderia Hall, atau pengawal. Jika belitan stator rosak atau magnet dinyahmagnetkan, pembaikan mungkin lebih meluas. Di Ningbo Qianjiang Motor Co., Ltd., kami menawarkan perkhidmatan pembaikan dan pemulihan penuh untuk Hub Motors kami. Kita boleh memulihkan motor kepada keadaan seperti baru pada sebahagian kecil daripada kos motor baharu.
Soalan 4: Apakah kecekapan tipikal motor hab tanpa gear?
Jawapan: Kecekapan biasa Motor Hab tanpa gear ialah 80% hingga 90%, bergantung pada kelajuan dan beban. Pada kelajuan rendah, kecekapan lebih rendah kerana motor beroperasi pada peratusan kelajuan yang dinilai rendah. Pada kelajuan yang lebih tinggi, kecekapan adalah lebih tinggi. Kecekapan juga dipengaruhi oleh pengawal, voltan bateri, dan suhu ambien. Motor kami direka untuk memberikan kecekapan tinggi merentasi pelbagai keadaan operasi.
Soalan 5: Bagaimanakah saya menyelenggara motor hab?
Jawapan: Hub Motors memerlukan penyelenggaraan yang minimum. Tugas penyelenggaraan yang paling penting ialah memastikan motor bersih dan kering, memeriksa galas untuk haus, dan memeriksa pendawaian dan penyambung untuk kerosakan. Elakkan merendam motor dalam air atau menggunakan mesin basuh bertekanan tinggi, kerana ini boleh memaksa air masuk ke dalam motor. Jika motor digunakan dalam persekitaran yang keras, ia harus diperiksa dengan lebih kerap. Penyelenggaraan tetap memanjangkan hayat motor dan memastikan prestasi yang boleh dipercayai.
Hub Motors memberikan kuasa yang cekap tanpa gear dengan menggunakan tork elektromagnet pemacu terus. Ketiadaan kotak gear menghapuskan kerugian mekanikal, mengurangkan kerumitan, dan meningkatkan kebolehpercayaan. Bagi jurutera perolehan di pengeluar e-basikal dan skuter, memilih Motor Hab yang betul ialah keputusan yang mempengaruhi prestasi kenderaan, julat bateri dan kepuasan pelanggan. Dengan memahami prinsip kerja, ciri reka bentuk yang membolehkan kecekapan, spesifikasi untuk disertakan dalam pesanan pembelian, dan kriteria untuk menilai pembekal, pembeli boleh membuat keputusan termaklum yang memastikan mereka mendapat motor yang sesuai untuk permohonan mereka. Di Ningbo Qianjiang Motor Co., Ltd., kilang kami mempunyai kepakaran dan kapasiti untuk menghasilkan Hub Motors berkualiti tinggi yang memenuhi keperluan yang paling mendesak. Kami menggunakan bahan berkualiti tinggi, pembuatan ketepatan dan kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan motor kami memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan hayat perkhidmatan yang panjang.
Sama ada anda sedang mereka bentuk model e-basikal baharu, mendapatkan sumber motor gantian untuk armada, atau membangunkan kenderaan elektrik ringan, kami menjemput anda untuk menghubungi kami untuk membincangkan keperluan anda. Kami boleh menyediakan sampel, data teknikal dan penyelesaian tersuai. Komitmen kami terhadap kualiti dan kepuasan pelanggan telah menjadikan kami rakan kongsi yang dipercayai untuk pengeluar kenderaan elektrik di seluruh dunia.
Hubungi Ningbo Qianjiang Motor Co., Ltd. hari iniuntuk membincangkan keperluan Motor Hab anda dan mengetahui cara motor tanpa gear kami boleh meningkatkan kecekapan dan prestasi kenderaan elektrik anda.